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众发娱乐网_兵器知识眼中的歼-20战斗机
2020-01-11 16:55:51      

众发娱乐网_兵器知识眼中的歼-20战斗机

众发娱乐网, 本届航展,中国第四代战斗机歼-20短短2分钟的双机亮相,引发中国乃至世界关注。目前世界上研制装备第四代战斗机的国家只有美、中、俄三国。中国借由第四代战斗机的研制,弯道超车,一举超过欧洲、日本,与俄罗斯并驾齐驱。

歼-20的气动布局是双垂尾鸭翼布局,主机翼和鸭翼之间有边条过渡,进气道为dsi无附面层隔板设计。从纯隐身角度考虑,国内外专家一致意见是,如f-22那样的常规布局要好于鸭式布局。因为隐身严格说是飞机各个投影面都需要隐身,但最优先考虑的是飞机正前方。因此,前置的鸭翼多少会影响隐身,而常规布局没有前鸭翼,但后部有水平尾翼,多少也会有影响,但不如鸭翼大。其实,严格说来,飞机从机体伸出的翼面越少,隐身效果就越好。飞翼布局整体前视,就可以认为是一个平面,没有垂尾、没有腹鳍,当然也没有鸭翼。而在珠海航展期间,美国示威式的公布的最新六代机想像图,就是没有任何垂尾和平尾的布局。当然,翼面越少,操控越难,所以比拼的是气动设计、如何利用襟副翼操控飞机、操控软件的编写以及发动机推力矢量控制。

歼-20的设计初衷,并不是要完全在隐身方面与f-22并驾齐驱,但只要超过f-35即可。f-35的隐身能力不如f-22,尾部发动机喷口只是简单的锯齿状处理。从空军司令员马晓天对歼-20的夸赞来看,相信歼-20的隐身试验已经获得了较好的成绩,

在没有大推重比发动机和矢量推力喷管的前提下,歼-20无法达成超音速巡航和超机动。笔者认为这些还是要和f-35比才是合适的。f-35目前也无法完成超音速巡航和超机动,说明该机的发动机在不开加力的情况下,整机推重比不够,此外该机发动机没有推力矢量喷口,机体超重,在对抗演习中,其机头转向速度甚至不如加挂副油箱的双座f-16,歼-20由于没有一机三型的牵绊,从目前的展示来看,即使不换新发动机,其机动能力也绝不会在f-35以下。

现阶段歼-20的发动机国产的可能性不大,除非中国真的在自己仿制改进al-31f发动机。因为涡扇-10“太行”发动机的尾喷口与al-31f区别很大,而且真要用国产发动机,这款发动机也必须在其它飞机上先经过严格试验才能装到歼-20上,不可能出现在试验型号飞机上装试验型号发动机的事情,那样太冒险,除非是战时赶进度。“太行”发动机尾喷口较短、发亮,al-31f尾喷口较长,颜色深还有发蓝色泽。那么,“太行”如果真要只改进尾喷口,也不是想像那么简单,因为细微的性能肯定会有改变,一样要做综合试验才能定型。

结合展馆内中国先进军机座舱模拟器来看,歼-20的座舱应该与其相似,为大屏幕液晶显示器加侧操纵杆设计。俄罗斯目前还没有侧杆驾驶的战斗机,歼-20如使用这个设计,应该是继美、法之后世界第三个国家。总的来说,歼-20是在成飞结合自身几十年发展鸭式布局战斗机的基础上,结合当今世界一些最前沿设计,例如dsi进气道等完成的有自身特色的设计。